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[活动] 账号测试：新入2辆折叠

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1楼

发表于 2012-4-5 08:56 | 只看该作者 |只看大图回帖奖励

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期间看过大行，UCC,JAVA,欧亚马等车
大行车还行，但价格高出好多。
UCC做工和用料个人感觉最一般。
JAVA主要BB5碟刹很有吸引力。。整车配置也不算很差。
欧亚马纯粹为了这个电镀给老婆买的。
骑行感觉欧亚马的海豚明显要比FIT舒服，貌似FIT的齿比还是有点搓。。第一步升级就是将FIT换成10速的。。
另外原来杭州的SHIMANO专卖店现在还有吗？

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该用户从未签到

7楼

楼主| 发表于 2012-4-6 23:08 | 只看该作者

实际称重：
海豚L9：12.49 KGS（含货架）
FIT:11.81 KGS

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6楼

楼主| 发表于 2012-4-6 14:21 | 只看该作者

正凯。

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TA的每日心情

	怒 2012-11-30 14:00

签到天数: 16 天

[LV.4]偶尔看看III

5楼

发表于 2012-4-6 13:44 | 只看该作者

楼主哪里入的FIT 请PM,谢谢！

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4楼

楼主| 发表于 2012-4-6 13:06 | 只看该作者

昨晚试了10KM路程。
性价比非常好的一款车。推荐

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TA的每日心情

	无聊 2012-2-16 21:23

签到天数: 11 天

[LV.3]偶尔看看II

3楼

发表于 2012-4-6 12:47 | 只看该作者

我的骑的FIT的，车把设计比较特殊，但是发力的时候还是会有一些吱吱的金属摩擦声，尾部强度的话还好吧，骑起来比看上去感觉结实，就是因为中轴相对靠后，轴距短了齿感的问题不好调整

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2楼

楼主| 发表于 2012-4-5 09:01 | 只看该作者

补充：
五通结构处强度基本折叠车都差不多
但骑行发力，车巴立强度因为FIT的设计，明显是最好的
但骑行尾部发力，FIT感觉最软绵绵，车架设计缘故估计。
总的来说，齿比和踩踏没有找到以往的那种很绵的感觉。换传动系统再看

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