请教：中轴用不用上油啊（怎么上啊？）

XSN1981712

<>中轴是密封的吗？里面会不会进灰啊？</P>[em09]

:×放﹏得.下

少加点吧，容易松

zhangt71

<>30块钱的VP培林中轴，虽说不上什么档次和性能，但耐用性并不是那么差。据我了解，使用这轴在短期内出问题的有两种：一种是脚力无比的猛人，一种是安装不当的遇害者。对于纯运动型、高强度使用的公路车、山地车来说，这款中轴可能显得刚性不足，而就小轮折叠车来说，它的性能基本足够，只是偏重而已。前面好象有人提到SP8的中轴，那个中轴有谁用坏了么？？？</P>
<>TO楼上的：VP培林轴正常使用不会有什么问题，只是要注意防水。阻力过大的情况，先检查一下安装的问题：是否左边盖锁得过紧？如果确属于润滑的问题，那就直接换掉吧。那里面是培林结构，加缝纫机油解决不了问题，自己换培林也不值得。</P>
<>喜玛偌的UN系列中轴耐用性是更加出色的，大概百元多的价格，更加追求性能的可以考虑这种中轴。</P>

XSN1981712

<>要加的，我的 VP 最近阻力特别大，前天往里面灌了点油，才暂时润了一点</P>
<>[QUOTE][/QUOTE]</P>
<>你灌的是缝纫机油吗，都在哪个部位灌啊</P>

XSN1981712

<>谢谢大家的帮助，学习了</P>
<>那么怎么样鉴别中轴是否灵活，听声音吗？还是倒转？</P>

jpyzb

<>基本上，只有没法拆开维护的才算密封中轴，比如喜马诺un系列的。密封性感觉比便宜轴承的好很多，用在折叠车上的话就算un51大概也可以全寿命不维护。有些品牌的花键中轴用轴承倒也还好，我看了一下自己的rf中轴觉得。可能是因为轴径比较粗加上与衬套的间隙控制的好能挡掉不少泥水。</P>
<>sp8用的是清豪的中轴，不过工艺很差，和30块的vp没什么两样。我还是觉得菜车上滚珠的好用，高强度使用的话把滚珠的保持架拆掉再多添两颗珠子进去就行了。</P>

mauricze

<>要加的，我的 VP 最近阻力特别大，前天往里面灌了点油，才暂时润了一点</P>
<>过几天要去弄个工具把它拆下来维护一下</P>

竞速之星

<>原来我写过不同车型的原厂中轴长度，可以参考来选购合适的VP密封中轴。</P>
<>TS511是115毫米、FA073、KA062、YA062、YA612都是122.5毫米规格的。</P>
<>当然，也可以拆卸下来量一下，因为厂家经常更新车型，有时中轴也会有变化的。</P>

阿甘

自己去换个VP的密封中轴也就30多元，便宜莱西

竞速之星

<>不是密封的中轴就怕进水，需要拆下来换润滑脂。密封的就比较好了。</P>
<>DAHON车里目前只有SP8以上级别才使用密封中轴，其他都是珠铛的了。</P>

ocr

中轴一般不需加油，需要时就是去车店拆换润滑脂了。