曹先生的QUICK R3 公路车，装飞轮、链条过程

山猫 · 发表于 2013-5-17 15:15

本帖最后由山猫于 2013-5-17 16:35 编辑

Mr.曹，贱肾教练，长着八块腹肌，人称八大块！

自从去年开始跟我打比赛开始，就贱贱的陷入这条不归路（单车毁一生，单反毁三代）

正题：
车架：QUICK R3 公路车架（什么车架不重要，重要是这个车架是和 miss陈的车一样滴）
套件：UT6700（什么套件不重要，重要是这个车架是和miss陈的车一样滴）
轮组：先上一对训练轮（双星ZJS170）(什么轮组不重要，重要的是和 miss陈的车一样的轮组在路上)
其他配件：弯把，FSA 小弯把；把立，BONGTRAGER 把立；坐杆，tongren后飘坐杆；轮胎，正新防刺胎；坐垫，VELO坐垫；把带国皓绒面；线管 JAGWIRE L3（这些大多数都是复制miss陈那个车的）

承接装车业务和维护保养业务！
认真做事，能把事情做对，用心做事，能把事情做好！
联系QQ：

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山猫 · 发表于 2013-6-4 15:52

Sunmen 发表于 2013-6-4 12:15
不知道这架子多少钱

这个车架5000元

Sunmen · 发表于 2013-6-4 12:15

不知道这架子多少钱

裘抖麻袋 · 发表于 2013-5-19 00:27

希望这车的命运比miss陈的三儿好一点...

微博评论 · 发表于 2013-5-17 17:28

装好多少米

来自偷鸡狗的新浪微博

微博评论 · 发表于 2013-5-17 17:28

贱肾，哈哈哈哈

来自蛀牙_没了的新浪微博

疯狂的青蛙 · 发表于 2013-5-17 16:32

科普了

山猫 · 发表于 2013-5-17 16:18

山猫 · 发表于 2013-5-17 16:16

山猫 · 发表于 2013-5-17 16:13

没有装车过程啦，欣赏车了吧

山猫 · 发表于 2013-5-17 16:08

截下来的多余的链条

大多数新链条，都是自带一个销钉的，只要把销钉顶回去就好了
这个链条不知道为啥不带销钉，所以只好用链条销了
先把链条销插入

然后截链器上，用力顶(其实不用太用力，用力过头了就要顶出去了，这个火候就靠你自己把握了)

链条销固定好之后，把多余的尾巴用老虎钳掰掉

山猫 · 发表于 2013-5-17 16:00

链条穿过后拨

两导轮中心点垂直于地面

截链条要截哪头，注意一下
不是这头↓

是这头↓

截链器，用力顶！

山猫 · 发表于 2013-5-17 15:51

本帖最后由山猫于 2013-5-17 15:52 编辑

以前的链条没有正反面，现在十速链条都有正反面
有字的是正面，没字的是反面

装的时候，有字的一面朝外（也就是朝右，朝你看得见的这侧）

链条长度的选择（新买来的链条一定是偏长的，如果不截短成规定长度，会造成变速不顺畅甚至不准）：

注意：按照上面方法选择链条长度有个前提，必须是成套的，或者说正确齿容和齿差的前拨、后拨。如果公路山地混搭，链条长度就不是这么选择了（我的JBC山地车就是这么干的，为什么？因为轻啊！）

八大块先生的车是公路车。两片式的牙盘，所以就把链条放在大盘和小飞上，然后链条穿过后拨，后拨两轮中心垂直于地面，从而确定链条长度

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