TA的每日心情 | 慵懒
2018-12-5 21:19 |
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签到天数: 22 天 [LV.4]偶尔看看III
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这次的台湾之行虽说是和家人一起度假，不过也是顺着旅程安排了两件私事，一是台北自行车展，二就是到台中拜访参观Cycling Express的大本营。
Cycling Express开始于1999年的澳洲，2000年，开始在网路上出售自行车商品。2010年，开始构思出单车快递自行车产品网站的概念，并且在2011年六月，在市场上推出单车快递销售网站 CyclingExpress.com。2013年4月，为了更好的拓展大陆和亚洲市场，CyclingExpress大本部搬回了台湾。在顺利的得到融资操作后，CyclingExpress.com 推出的全新单车快递销售网站，并且在2014年开始正式进军大陆市场。
车友们大多对于英国的wiggle和德国的CRC比较熟悉，这两家国外的网上商城提供了不少便宜的好东西。但是，这两家对于大陆车友的支持却不那么令人满意，购物周期往往比较长，需要2-3周甚至更久。售后无法支持。 CyclingExpress在开始大陆市场的计划以后，开始在国内架设服务器，提供中文服务，在上海也设立了办事处和呼叫中心4008 957 818。通过本地化的服务，CyclingExpress希望在大陆市场创立一个好业绩。
3月14日，我开始了CyclingExpress位于台中的公司的拜访。
CyclingExpress的执行主管林先生先开车载我到了位于台中东北部的物流仓库。在车上，了解到CyclingExpress目前在澳洲仅剩下针对澳洲地区的市场部，公司其他主要部门都在台中。台中设了一个后备仓库、一个物流运转仓库和公司本部。公司在台湾目前有近50人的员工团队。除了台湾本地员工，还有来自加拿大、英国等各地职员。
台中新社区的仓库位于山区，距离不远处就是大名鼎鼎的速联。当我们到达时，正赶上在卸货。120台colnago整车从货柜中运下。整整齐齐的码在仓库的到货区。系社区的仓库大约近3000平方。从2013年4月开始修建。目前，绝大多数的商品都从这里发货。这里也是台中地区仅有的两家企业自行监管保税仓库之一。
colnago卸货中。colnago整车的价格非常有优势，输入“hzbike001‘的优惠代码还可以获得额外的5%的折扣，小伙伴你还等什么呢？
据说在hzbike开始推广的短短1个多月的时间里，就售出了10台。难怪要多备一些货啦！
想要么？金币来换！！
在门口看见一块牌子，上面写着自用保税仓库。容许企业自行管理。这类自己监管的保税仓库的设立条件要求很高。没有相当大的业务量是无法申请的。
装车区：和大陆的习惯不同，其他地区的客户会希望拆箱检查并初步安装后再发货。我们大多希望没有拆封的原箱。不同地区的消费习惯相差太多了。
和我看到的绝大多数台湾企业一样，CyclingExpress会有非常规范的公司管理。台湾企业都非常重视制度、流程的优化。我们看到他们专用的物流系统：分拣订单、检验订单、称重、打包等等，都会通过电脑系统来引导和确认。所以，在这里很难出现发错货少发货的情况。据说，通过这套系统，原本5个人可以处理100个订单，现在可以处理500单。
包装核验区
包装核验区
分拣后和订单一起交到核验区
全部流程通过软件管理
可以看到，订单主要去往澳洲，还有日本。台湾本地的订单也不少。看见下面有一条到大陆的。
专用包装袋
快递货单
正在校对订单
称重
扫描中
所有货品扫描后会出现实物图，以便校对！
如果有错误的货品，会出现报警并拒绝下一步操作
最后录入重量
非常醒目的校验方法，有效地提高了效率。
装盒前再核对一遍。
整车会有妥帖的包装盒额外的加固。
在包装区，我们还按到了一台发泡包装机，专门用来包装容易损伤的零配件。据说，EX在非常挑剔的日本市场也能够得到很好的认同。
发货区全景
货架一览。看到这样的仓储规模，相信便宜的价格和他的实力是不可分的。在科技园区的保税区，还有一个更大的仓储区作为补充。
包装箱。
仓库二楼到一楼的升降机
接下来是大家比较关心的售后。在大陆地区，所有售后问题会通过上海的办事处来完成。这里看到的时候发回到台湾的需要处理的。
车架返厂，配件在这里等等待。
负责到人
有疑问的订单，待核实后再发出
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发表于 2014-3-16 12:14
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发表于 2014-3-19 14:15
联系客服有礼物吗，你们客服服务态度还是很棒的
楼主