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轿车进入了越来越多的家庭,塞满了城市的大街,高速公路和高铁工程的进展如火如荼,展示着交通更
加便捷的前景,旅行社促销的广告、航班机票打折的消息随处可见……。可骑行自行车旅行的队伍也在
壮大。公路上的骑行车队、矫健的骑手身影,正成为一种特有的社会新时尚,恰似“中国自行车旅行网
”赫然打出的“自由的钢铁,流动的风景”的美妙文字所形容的,那时现代社会一道亮丽的人文景观。
骑出繁华喧嚣的城市,投入大自然的怀抱,呼吸山川原野的新鲜空气,享受疲惫艰辛中的别样惬意
。骑行者的行为不仅使自己得到好处,对社会也是一种贡献。这就是,骑车旅行有益于发展低碳经济。
遏止全球变暖,是人类走到如今发达程度的一种迫不得已的自我“救赎”。对自身欲望过于放纵,
对自然环境过度索取,对天的意志有所漠视,使人们终于站在了又一个十字路口。发展低碳经济已成为
人类共同的新课题、社会持续发展的大趋势。2003年,英国能源白皮书最早提出来“低碳经济”概念,
随后一系列文章、思路、政策应运而生。低碳经济,正在成为全球的新经济热点。是啊,“三废”不仅
给我们的生活带来了直接的伤害,使空气中潜伏着看不见的杀手,使使“线路地图”可能蒙上一点尘埃
,使“ 饕餮美食
”让人吃了也有点不放心...,还有,将会使全球气候变暖,那是更大的威胁。
骑自行车旅行,对骑行者好处很多,骑行老手和环境专家们多有见解,不必再说。只想说另一个大
大的好处,即社会效益。自行车旅行是绿色出行,节能环保减排。当然不是否定借助现代交通工具的好
处。人的偏好是多元多样的,人的追求是现代时尚的。发展现代交通的同时,不可忽视自行车。北京情
况特殊,公共自行车买单者寡,难成气候。可杭州正大力发展公共自行车交通,西宁曾借环青海湖比赛
,免费向部分居民提供山地车,成都要永久承办全国家庭自行车赛事,等等,这是有长眼光、大智慧的
行为。但愿更多的城市能效仿。中国搞低碳经济要“以我为主”,自行车是中国的一个特色,它还能扮
演新的角色。
发展低碳经济要做的事太多,理应包括支持自行车旅行这样的具体事。
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