我的山地折腾之路（100%视觉动物）

董Intro · 发表于 2014-9-27 12:56

本帖最后由董Intro 于 2014-9-27 13:00 编辑

八月，是美好的一个月，因为我重拾了山地车的乐趣。
现在的山地车整车已经比自己装还要划算了，所以本来想配一辆trek8.8，但是逛了美利达车店我彻底沦陷在了800-CN的价格和配色中了，碳架+rockshox 30g气叉，只要7980。，还打9折！（也逛了捷安特，对配色彻底绝望了）
果断买，落地上图。

（由于不满原装轮组的性能，而且白色辐条也太丑，所以买的时候直接换了另一辆车的轮组，和老板关系比较好，所以没收钱。Mavic319+SLX花鼓，工厂机编，强度good）
新车骑了一个礼拜，下面就开始折腾了。首先买了一个DT400的贴纸，满足一下小小的虚荣心。上图

不喜勿喷。
接下来，换油碟。原装的M447油碟感觉不给力。当时觉得上XT太奢侈，所以淘了一对M615，金属来令片，感觉足够用了。

再换链条，KMC镂空金色链条，美。

此时车重22.58斤。上图

每个单车爱好者都有一个轻量化的梦想，自从买了此碳架就更加强烈了。考虑换轮组，最后决定自编，经济又轻量，用：太阳圈23阳极红+久裕711/712花鼓+DT革命变径辐条（1.8-1.5-1.8真的超细超轻），算下来不含快拆1500g左右，只要1300人民币，很满意了。上图

这是后轮的重量：865g超轻

前轮的忘记拍照了，更轻！
轮子编好了，装车上图。

试骑了一下，发力比原来的轮组好多了！轻快！增加了我近一步改装的信心！
碳架就要配XT压盘，硬加硬才会更硬，发力才会更好，果断950淘了一个20s的XT牙盘。（原来的Deroe牙盘我称了一下965g，XT到了一称770g左右，又轻了200g，感觉么么哒）直接装好。

然后，上OTA超轻坐杆和蜘蛛坐垫。

坐杆+坐垫比原车的轻300g。
出于配色，购买轮组贴纸。

效果还可以。
刚刚又买了眼镜蛇外胎，两条外胎又可以轻550g左右，还没装。现在的重量看图：

已进10kg大关，换上外胎基本在9.4kg左右，比较满意了。打算明年换ROCKSHOX SID前叉，今年的升级就到此结束吧。附上现在的一些整车图。给要改装的朋友提供一些配色素材

OVER

漏网之猪 · 发表于 2014-10-11 14:23

这样看，还是组装合算啊

site · 发表于 2014-9-30 14:07

董Intro · 发表于 2014-9-29 14:26

红红的番茄发表于 2014-9-29 14:02
赞一个！！！

:

多谢捧场

红红的番茄 · 发表于 2014-9-29 14:02

赞一个！！！

董Intro · 发表于 2014-9-29 10:34

delpiero 发表于 2014-9-29 07:07
自己快乐就行

现在车子一根小拇指轻松勾起

董Intro · 发表于 2014-9-29 10:33

下雨天发表于 2014-9-28 08:45
明年上公路

公路烧钱更厉害

董Intro · 发表于 2014-9-29 10:32

一二一发表于 2014-9-28 08:32
楼主是败家爷们，

那倒没有，山地是一种爱好，一种生活态度

董Intro · 发表于 2014-9-29 10:31

鱼鱼不洗澡发表于 2014-9-28 01:06
很久没有见过配色如此惊艳色山地车了赞一个！~~~~

谢谢！你也可以的！

董Intro · 发表于 2014-9-29 10:27

本帖最后由董Intro 于 2014-9-29 10:29 编辑

site 发表于 2014-9-27 22:39
楼主很可爱啊本人照片发上来看看大家认识下

本人不搞基，可以给我介绍女票，哈哈哈哈

董Intro · 发表于 2014-9-29 10:21

chéng陽发表于 2014-9-27 22:29
楼主好高

其实也就178

delpiero · 发表于 2014-9-29 07:07

自己快乐就行

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