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[小折] 想爆改rx3 能装xTR全套吗?

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该用户从未签到

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1
发表于 2009-6-9 05:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
被毒到了 试问RX3能装XTR全套吗?






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该用户从未签到

2
发表于 2009-6-9 06:24 | 只看该作者
首先一个问题:装碟刹好像有难度吧
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该用户从未签到

3
发表于 2009-6-9 07:08 | 只看该作者
暴改的车大多最后卖不出去,呵呵
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该用户从未签到

4
发表于 2009-6-9 08:27 | 只看该作者
精神上支持LZ用XTR改RX3    [jhl]
几个疑点:
1、3盘会比较勉强。可以一试。
2、后轮可以碟刹,但油碟的固定方式不同要尝试。
3、前轮开档不够不可碟,除非自己找到并替换100开档的碟刹前叉
4、XTR前拨用不上。原配是挂耳式前拨。

折叠车的改造是山地公路混搭,相对公路套件用的比较多。
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该用户从未签到

5
 楼主| 发表于 2009-6-9 09:25 | 只看该作者
多谢王老骑
请教几个问题:
1、RX3的原配似乎就可以三盘,不知道直接上三盘,换中轴,能不能搞定。
2、后轮要换机械碟刹?
3、前轮就不碟了,继续V,保持原车架。
4、XTR前拨用不上啊···
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该用户从未签到

6
发表于 2009-6-9 09:37 | 只看该作者
1、山地牙盘比公路盘小,链条拉伸度不一样,公路3盘可以装,山地3盘不适合装在折叠车上,折叠车踏频高,公路大盘系统比较适合。
2、后轮有碟刹座设计用机械碟,油碟没有固线座,没试过,油碟是个疑问。
3、同意
4、XTR前拨是安装不了,原配前拨就可以,前拨有兼容性。
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该用户从未签到

7
 楼主| 发表于 2009-6-9 09:39 | 只看该作者
恩多谢  看来 只能装个XTR后飞 后拨,其它的似乎都用不上·
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-8-4 01:10
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    8
    发表于 2009-6-9 09:44 | 只看该作者
    喜欢XTR就用山地装个XTR全套的 折叠装XTR纯属浪费
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    该用户从未签到

    9
    发表于 2009-6-9 10:01 | 只看该作者
    用DA全套吧
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  • TA的每日心情
    开心
    2011-6-4 12:03
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    10
    发表于 2009-6-9 10:25 | 只看该作者
    装完就差不多该卖了,等着收LZ指拨
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-9-24 10:33
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    11
    发表于 2009-6-9 11:17 | 只看该作者
    本帖最后由 项项少爷 于 2009-6-9 11:25 编辑

    LZ懂车吗?折叠车上山地牙盘,真是有想法!!!

    别听那些瞎忽悠的,折叠车要么别改,要改也往公路配置改,看看KHS T3的配置,可以参考下,如果觉得档次不够,那就上 DURA-ACE,看出来LZ姓钱名多了

    其实T3的三片牙盘,我都觉得多余,用两片足够,哪有那么多变态坡的?

    至于碟刹,纯属浪费,小轮车又不XC、FR,用碟刹干嘛?又重又容易抱死
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  • TA的每日心情
    开心
    2011-6-4 12:03
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    12
    发表于 2009-6-9 11:57 | 只看该作者
    给RX3这种级别车装XTR DA套件的一般两种人,一种初烧,钱多,都顶级货啊,不过一般装完没过多久就会拆卖了,因为知道这种架子缺陷了啊。还有一种就是老鸟,家里零件多啊,还都是顶级件,无聊拿个P8架子把零件往上一堆就好了,以后还可以拆下来其它地方用。
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