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环台湾岛骑游,台湾那边报价已经过来了。

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1
发表于 2009-11-26 15:47 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大家不是对环台湾岛骑游感兴趣吗?
经常上龙井与我们一起晨练的林医生(台湾籍杭州人)前不久刚回台湾就帮我们联系上了。信息如下:
1、行程:从台中到台中环岛骑游,时间9天。
2、由某自行车公司提供自行车和后勤保障车。
3、费用:25000新台币(未含往返交通费)。
4、如要增加游览项目,特殊行程需另加费用。
5、10人成团,如有意向,即提供行程安排表。

这样的价格不知大家能否接受?加上往返交通费,约7000元人民币/10天。
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2
 楼主| 发表于 2009-11-26 16:22 | 只看该作者
这个报价比去年年底那两个台湾人的报价低了30%。
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3
发表于 2009-11-26 17:50 | 只看该作者
感觉还是有点高的
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4
发表于 2009-11-26 18:03 | 只看该作者
台湾,我做梦都想去的地方!
最好晚点,让我可以有时间练车。
呵呵
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-12-4 17:04
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    5
    发表于 2009-11-26 22:42 | 只看该作者
    算便宜的!
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    该用户从未签到

    6
    发表于 2009-11-27 08:37 | 只看该作者
    皇上写的标题怎么带有严重的60年代的风格啊,给我感觉总是“台湾那头有人过来了”。
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    7
    发表于 2009-11-27 08:41 | 只看该作者
    本帖最后由 西西里美丽男说 于 2009-11-27 08:43 编辑

    自1960年以来,中国大陆共发生驾机叛逃案件17起,未遂5起,得逞12起,多数逃往台湾。

    解放军空军叛逃台湾人员:
    1960年1月12日,解放军海军航空兵第4师飞行员杨德才驾驶1架编号6501的米格-15战斗机从浙江路桥起飞,飞往台湾,结果在台湾宜兰地区迫降时机毁人亡。这是解放军方面第1架叛逃的军用飞机。
      1961年9月15日,解放军飞行员邵希彦、高知学驾驶1架安-2运输机从山东胶县起飞,在韩国济州岛降落,2人于10月7日抵达台湾,获黄金500两,后2人在台湾空军服役,均以上校军衔退役。
      1962年3月3日,解放军海军航空兵第6师第16团3大队8中队飞行员刘承司驾驶1架米格-15战斗机从浙江路桥起飞,飞抵台湾桃园机场。获黄金1000两,后加入台湾空军,官至空军电台上校副台长。
      1962年7月25日,解放军发布通告,宣布对驾驶飞机、舰艇起义归来人员的奖励和联络方法。
      1964年3月15日,再次发布通告,重申了对驾驶飞机起义归来人员的奖励方法,并公布了广东汕头、福建青田和浙江路桥3个机场的航向、电台呼号和波长。
      1965年11月11日,解放军空军第8师22大队李显斌驾驶1架伊尔-28轰炸机从杭州笕桥机场起飞,飞行途中李显斌开枪打伤领航员李才旺,驾驶飞机在台湾桃园机场降落时由于操纵失误,机尾撞击地面,导致尾舱通信员廉宝生死于非命。台湾方面将3人全部封为“反共义士”,李显斌获得280万新台币的奖金,并加入台湾空军,以上校军衔退役。
      1991年12月事母至孝的李显斌从加拿大以台胞身份回乡探母,被青岛公安局逮捕,后被以投敌罪判处有期徒刑15年。而李才旺伤愈后定居台湾。
      1976年加入美国籍,并于1998年12月从美国回乡探亲。
      1977年7月7日,解放军空军第2侦察机团1大队2中队中队长范园焱驾驶1架编号3171的歼-6(米格-19)战斗机从福建晋江起飞后,以超低空飞行直飞台南机场。获黄金4000两,后加入台湾空军,被授予上校军衔。
      1982年10月16日,解放军空军第1侦察机团1大队2中队飞行员吴荣根驾驶1架歼侦-6从山东文登机场起飞后,他谎报发动机空中停车,乘指挥塔台忙于实施特情处置程序,以超低空全速飞往韩国汉城K16机场,后于10月31日抵达台湾,吴荣根获黄金5000两,加入台湾空军,授予少校军衔。
      1983年8月7日,解放军空军被借调到海军进行新型空对空导弹试验的副团职飞行员孙天勤借试验飞行之机,驾驶1架歼-7(米格-21)战斗机从辽宁大连机场起飞,飞抵韩国汉城K16机场。此次叛逃创造解放军职务最高机型最新的双记录,中国要求韩国交还飞机和飞行员,韩国将飞机交还中国,而孙天勤则于8月24日抵达台湾,获黄金7000两,并加入台湾空军,授予上校军衔。
      1983年11月14日,解放军海军航空兵第6师第18团2大队中队长王学成驾驶1架编号83065的歼-5(米格-17)战斗机从浙江岱山机场起飞,在2架台湾空军F-5战斗机的引导下在台湾桃园机场迫降。获黄金3000两,后加入台湾空军,授予少校军衔。
      1985年8月25日,解放军空军飞行员萧天润驾驶1架轰-5轰炸机从山东胶县起飞,飞往韩国,在韩国里里市迫降时发生事故,领航员孙武春死亡,萧天润受伤,并撞死地面的一韩国农民。9月20日,萧天润抵达台湾,获黄金3000两,而飞机上的报务员刘书义则根据其要求返回大陆。
      1986年2月21日,解放军空军第4侦察机团第3大队中队长陈宝忠驾驶1架编号3283的歼侦-6从辽宁沈阳机场起飞后,以超低空脱离编队飞往韩国水原机场,陈于4月30日抵达台湾,获黄金5000两。
      1986年10月24日,解放军空军飞行员郑莱田驾驶1架歼-6战斗机飞抵韩国,郑后去台湾,获黄金5000两。
      1987年11月19日,解放军空军第49师中队长刘志远驾驶1架歼-6战斗机从福建龙溪起飞,以超低空穿云而出,飞抵台湾清泉岗机场,获黄金5000两。
      1988年9月11日,解放军鉴于两岸关系的缓和,宣布停止执行1962年颁布的对驾机起义的奖励方法。
      刘连昆,中国人民解放军总后勤部机械部主任,少将军衔,从1992到1999年间出卖大量军事情报给台湾!直接造成1996年夺取彭湖外岛计划的流产!
      邵正宗,中国人民解放军总后勤部机械部处长,大校军衔,从1991年起策反包括刘连昆在内的多名高级军官!
      徐峻平,中国人民解放军总参谋部军情局美洲司司长,大校军衔,2001年叛逃美国。
    。。。。。。。
          2009年,猪皇上,交通工具:脚踏车。

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  • TA的每日心情
    难过
    2014-7-21 08:17
  • 签到天数: 145 天

    [LV.7]常住居民III

    8
    发表于 2009-11-27 08:47 | 只看该作者
    感觉价格可以接受,不过俺体能不行,吃不消9天的骑行。
    建议体能好的可以报名,要不等我一年、两年,等我练到这个体能大家再去?
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    9
     楼主| 发表于 2009-11-27 10:28 | 只看该作者
    游市与股市、房市一个样,追涨不追跌。如今价格下降了,反而没人报名了。去年报价10000多,还有10来个死党呢。个人想法:如果有10人以上报名,就开始行动。不到10人,按兵不动。
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    10
     楼主| 发表于 2009-11-27 10:31 | 只看该作者
    感觉价格可以接受,不过俺体能不行,吃不消9天的骑行。
    建议体能好的可以报名,要不等我一年、两年,等我练到这个体能大家再去?
    沪杭甬高速 发表于 2009-11-27 08:47
    不是体能不行(平均每天120公里谁都能骑的),而是舍不得钞票吧?
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    11
    发表于 2009-11-27 12:59 | 只看该作者
    为什么这么贵啊
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    12
    发表于 2009-11-27 13:00 | 只看该作者
    我环太湖5天才花了300整.
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