【 丙察察、墨脱骑行掠影】-------五行流

码头大哥

【 丙察察、墨脱骑行掠影】作者：[五行流]

序  ：

风从北方吹来，穿过雪山，漫过岷江，拂过蓉城。默然地望着这立冬街面上的丝丝微雨，又撩动起我的思绪回到流火七月，飞过洱海苍山，浮现出独自沿怒江北上，骑行在丙察察和墨脱那崎岖险峻的群山之中的一幕一幕......

数年前曾偶然的中下了丙察察这条沿中缅边境逆怒江而上的进藏路线的毒，就一直没有解脱出来过，甚至去年为走新藏线还是丙察线还犹豫过一阵，最终选择了相对安全的新藏线。今年定不能再犹豫了。
6月28号，精减轻装，还是一个人踏上了丙察察墨的骑程。
如果要给一个走丙察察墨的理由，只能说：心早已在那里。


该贴已经同步到 陆码头的微博

码头大哥

附：丙察察墨行程和路线
第1天：成都－广通－大理（2天，火车）
第3天：大理到六库（汽车）
第4天：六库 － 福贡（134km）
第5天：福贡 － 贡山（110km）
第6天：贡山 － 丙中洛（40km）
第7天：丙中洛休整拍摄
第8天：丙中洛 － 察瓦龙（90km）
第9天：察瓦龙 － 翻越木孔雪山途中的锯木场（55km）
第10天：锯木场 － 目诺村（40km）
第11天：目诺村 － 嘎达村（37km）
第12天：嘎达村 － 察隅  （68KM）
第13天：察隅搭车到波密休养治病
第14天：波密 — 80K
第15天：80 K — 墨脱
第16天：墨脱 — 80 K
第17天：80 K — 波密
第18天：波密搭车到拉萨

码头大哥

丙中洛怒江第一弯

丙中洛 雾里村

码头大哥

丙察察、墨脱骑行掠影

码头大哥

丙察察线也有叫滇藏南线，丙中洛往北几十公里就到滇藏交界处。

木诺村前那如梦般的景象。

码头大哥

一半在天堂一半在地狱的墨脱路

码头大哥

条条江河  终归大海
路路进藏 终到拉萨------------

jkzxhwd

强人啊,强人.

qongki

迪卡侬8.2？

温晚

qongki 发表于 2012-12-3 12:51
迪卡侬8.2？

肯定是8.2的架子，当年差点就拥有这辆车了。

温晚

陆大大太厉害了，希望能够追随你的脚步

码头大哥

一、奔向滇西
七彩云南，常令我向往，而丙察察线就起始于这美丽边疆的西面。

丙察察，是对从滇西丙中洛乡到西藏察瓦龙、察隅县这条公路的简称。这其实是一条自古以来就存在的中缅、中印交流的茶马古道。这次走过之后还了解到茶马古道的原始交流形式现在依然存在。说它是公路，还是21世纪后逐渐修整直到2007年才粗略而成的一条简易公路（目前地图上还没有标记）。

这条刍形的公路又被称之为第八条进藏线（另外七条是：新藏线219；青藏线109；青藏线214北段（唐蕃古道）；川藏北线317；川藏南线318；滇藏线214；中尼线318）。

丙察察线行走在西南边陲、中缅中印边境、横断山脉腹地深处。这正是喜马拉雅与横断山脉挤压的结合部，山势高峻、峡谷深险，水流湍急怒放，地理构造缺陷严重，自古以来都无法通行公路。由于外界人过去一直难于深入，其中的人文和美景尚有几分原始和生态。

目前，这条线因地理环境和气候，经常造成道路灾害影响不断，道路时断时通，甚至于常有不幸事故发生。因此，要走这条线，必须作好充分的准备！所幸的是，这次沿路看到不少公路勘测队伍在紧张工作，随着科技的进展，相信不远的未来，这条路会有极大的改善。

2012年6月28日从成都火车北站出发。
按计划经云南大理再转车去六库。
通常所说的丙察线大多是从六库开始骑行。