永远在路上——2007夏滇藏骑行记（全文完）

里想主意 · 发表于 2007-9-28 16:31

时间过得真快，一眨眼青藏铁路都修通好两年了；公路方面，四川境内的318国道已经于今年中全部整修完毕；西藏境内的国道，从你的文章里可见也剩了不足300公里了；我出发的日子快到了，也许就在明年吧…………

里想主意 · 发表于 2007-9-28 16:41

你的链条好像并不太好，花那么大价钱整的车（按我工作几年后的眼光来看，余量都留得过于富余了），从文章上看，链条断了两次，半断一次，是什么牌子的链条啊（不方便说的话就站内短信）

我个人认为跑长途尤其是偏远山区，刹车一定要是V刹（易修），并随带备用刹车皮，链条一定要质量稍好的（太重故不备用，实在不行临时接）

里想主意 · 发表于 2007-9-28 16:50

楼上有位用繁体字的朋友，不知道是不是台湾的，杭州火车到昆明，再回上海，马上坐上海到拉萨的火车，实在是比较绕。

让我想起曾遇到的一位新加坡的朋友，从上海飞香港玩，玩好后飞回上海，准备一下行李，再途经香港回新加坡

一定要坐火车的话，貌似以后可以从昆明坐火车经成都、宝鸡、兰州、西宁、格尔木进藏，沿途的成都等也还可以玩玩。如果非要和上海的朋友在火车上见面，也可以算好班次，在宝鸡、兰州上同一辆火车，直接到车厢里去找他，呵呵

弦歌初弓 · 发表于 2007-9-29 17:35

原帖由 里想主意 于 2007-9-28 16:41 发表
你的链条好像并不太好，花那么大价钱整的车（按我工作几年后的眼光来看，余量都留得过于富余了），从文章上看，链条断了两次，半断一次，是什么牌子的链条啊（不方便说的话就站内短信）

我个人认为跑长途尤其 ...

这个不是链条本身的问题……而是我出发前忘了换了。shimano hg73的，之前我已经用它跑了4000多公里，按道理应该换了的

弦歌初弓 · 发表于 2007-9-29 17:37

本次旅程目睹过很多人的V刹在雨雪泥地挂掉，所以我觉得还是线碟最适合。至于油碟……实在是浮云

条侯 · 发表于 2007-10-1 18:27

雨季骑行碟刹比较好，不用担心圈的磨损，下坡时心里感到安慰，路上坏的可能性很小。
链条我在排龙时也断过一次，并不是质量的问题。我那付链条刚装上车时常在雨中骑行，有些地方生了不少的锈。在进藏路上时，我是四个人中最不爱刷链条的一个，从帮达过后就没给它上油，这是后来断链的主要原因。通麦到排龙那段路很烂，大力踩车拉断链条也就很正常了。

弦歌初弓 · 发表于 2007-10-2 13:48

呵呵我到后来根本不敢大力踩链条

wolf‘s又那么快干，下场雨就得重新上油

H · 发表于 2007-10-2 20:57

lz行，看得我想辞职[dead]

弦歌初弓 · 发表于 2007-10-3 22:56

原帖由 hitme 于 2007-10-2 20:57 发表
lz行，看得我想辞职[dead]

我顶
哈哈
看阿辉过得多舒服

里想主意 · 发表于 2007-10-4 13:56

原帖由 弦歌初弓 于 2007-9-29 17:37 发表
本次旅程目睹过很多人的V刹在雨雪泥地挂掉，所以我觉得还是线碟最适合。至于油碟……实在是浮云

不过烂到极点的路，倒也是碟刹好了。我不喜欢烂路，哪怕川藏也肯定是旱季去，所以对于不算太烂的路，V刹应该还可以体现优势。

看来链条的及时更换和上油，才是关键的地方，呵呵

弦歌初弓 · 发表于 2007-10-4 23:14

原帖由 里想主意 于 2007-10-4 13:56 发表

不过烂到极点的路，倒也是碟刹好了。我不喜欢烂路，哪怕川藏也肯定是旱季去，所以对于不算太烂的路，V刹应该还可以体现优势。

看来链条的及时更换和上油，才是关键的地方，呵呵

呵呵我们就没这么有福气啦只能夏天出门

里想主意 · 发表于 2007-10-4 23:44

原帖由 弦歌初弓 于 2007-10-4 23:14 发表

呵呵我们就没这么有福气啦只能夏天出门

呵呵，各有利弊！
我虽然现在生活得很闲适，但毕竟没有大一大二那么年轻了

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