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楼主: MCT
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[讨论] 看看东京的车行

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该用户从未签到

13
发表于 2009-2-25 22:02 | 只看该作者
最令我钦佩的是修补件的数量,虽然这些东西可能永远卖不出去,但这才真正体现车行的责任心
MCT 发表于 2009-2-25 21:14

你错了,象真正的玩家最缺的就是修补件,而不压压马路、动不动就整套升级啊什么的。。。
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该用户从未签到

14
发表于 2009-2-26 01:04 | 只看该作者
长见识了
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15
发表于 2009-2-26 01:48 | 只看该作者
你错了,象真正的玩家最缺的就是修补件,而不压压马路、动不动就整套升级啊什么的。。。
虐尸狂 发表于 2009-2-25 22:02


修补+人工。。未必比买新的便宜多少。。

车行备那么多。

责任心可嘉
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  • TA的每日心情
    开心
    2011-5-16 15:35
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    16
    发表于 2009-2-26 08:27 | 只看该作者
    地皮很贵的 哈哈
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    17
    发表于 2009-2-26 08:30 | 只看该作者
    修补+人工。。未必比买新的便宜多少。。
    HZ617 发表于 2009-2-26 01:48

    可日本就不见得是这样,人工就是服务,当然是免费的,修补件怎么也不能比全套贵,只不过在中国修补件太少了,逼得大家不得不全套升级!
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    18
    发表于 2009-2-26 09:20 | 只看该作者
    你错了,象真正的玩家最缺的就是修补件,而不压压马路、动不动就整套升级啊什么的。。。
    虐尸狂 发表于 2009-2-25 22:02

    我觉得小毛说的很对
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    该用户从未签到

    19
    发表于 2009-2-26 10:38 | 只看该作者
    东京的车行的货品都是厂商配货的,他的资金压力就不会很大,货品就相对很齐全。不像内地的车行都要自己先吃货资金压力就会很大,所以也不会进很多的配件。营销模式都一样利润点也在DIY,整车根据店的规模的大小来确定销售模式。价格和国内相比也没有多少优势,但是要是加入收入水平再进行对比就会有较大的优势。
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  • TA的每日心情

    2012-5-25 14:12
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    20
    发表于 2009-2-26 10:47 | 只看该作者
    人家买10000的车估计跟我们买1000的车差不多
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    该用户从未签到

    21
    发表于 2009-2-26 11:09 | 只看该作者
    我需要修补件
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    该用户从未签到

    22
    发表于 2009-2-26 11:58 | 只看该作者
    [tt][tt]
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  • TA的每日心情
    开心
    2011-5-10 14:43
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    23
    发表于 2009-2-26 12:00 | 只看该作者
    有点像义乌小商品市场!
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    该用户从未签到

    24
    发表于 2009-2-26 12:39 | 只看该作者
    都不是便宜货啊!
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