骑行网 HZBIKE

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: yb912
打印 上一主题 下一主题

[小折] 今日团购得酷炫M990,发几张图试试

[复制链接]

该用户从未签到

13
 楼主| 发表于 2009-9-26 23:54 | 只看该作者
速率比我还真的不太清楚,若骑着舒服多踩半圈这是个人能力问题。买自己喜欢的。今天在正凯特地量前后轴测距,和天际是一样。换牙盘那是后话,挂7,30保持一段这个速度我已相当满意。体力啊!
提在手上还是有点分量啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

14
发表于 2009-9-27 00:02 | 只看该作者
单手提是不科学的,最容易觉得累,却又是最常用的方法,所以经常要拎车的话对车重要苛求。人手不是称,同样的重量抓的位置方法不同感觉到的重量不同,但放在称上称是一样重的,所以舒适和重量是一对矛盾,需要自己斟酌选择。
不必太关心速比的数字,20寸车,卡飞,这两个定了,车子性能就定了,速比的变化都可以在这个框架下选择。只要20寸和卡飞这个关键词相同,可以认为这两个车行走能力相同。(451轮组不在此讨论,缺省认定是406轮组)
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

15
发表于 2009-9-27 09:38 | 只看该作者
本帖最后由 yangkee 于 2009-9-27 10:11 编辑
LS能否确定列出的是最新配置规格表?

就LS列出的来看,唯一重要的差别是净重,这个很难改变。也就是同样做减重,酷炫永远会比天际重。如果是体重轻力气小的车友(比如MM),重量比较关键,买折叠车多少还是会折起 ...
大小马 发表于 2009-9-26 22:59


数据是oyama网站上的,是否最新就不得而知了,毕竟酷炫M990和天际M990的配置oyama官网都还没放。
如果说买车是买车架,那看来酷炫M990和天际M990的车架是基本相当的了?
我一个朋友说折叠车配减震没啥意思,折叠车都是小轮子.. 限制了减震的发挥,不知是否是这样?
dxm看来对酷炫M990是相当心仪了?“期待看到谁第一个拿下酷炫M990,这应是我去年买车时能想到的最理想车型了,可惜那时没有。”不知现在你能想到的最理想车型又是啥,估计现在也没有?
另外对OX的Q型前叉怎么看?也有人说这个东东不咋地...
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

16
发表于 2009-9-27 09:57 | 只看该作者
这个问JP8的用户就能了解了。

当然问了以后还是得有自己的看法。如果你问很多山地车友20寸的避震叉,大多数会给你鸡肋的看法。原因在于他们用26山地叉习惯了,避震行程动则100 120的,一跟狐狸叉3 4千块,比很多整车还贵,因而容易不经过大脑就得出20寸避震叉鸡肋的看法。其实20寸本身就是小轮,就算避震行程也跟26寸一样,通过性也会有很大差距,因此20寸就是20寸,它有自己的用法,有避震并非没有意义。对OX配用的那种微型4联杆避震可以持类似的看法,它在形体上解决了鸟车的大4联杆体型巨大带来的一些不足,又使车子的结构有一定的柔韧性,避震但不栽头,我个人感觉还是很诱惑的。当年07JP8刚出现时大家都很惊艳,多半就是冲着它的前避震,再就是那种野战绿色的涂装了,去掉这两点,JP8真是没有什么。
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

17
发表于 2009-9-27 10:04 | 只看该作者
速率比我还真的不太清楚,若骑着舒服多踩半圈这是个人能力问题。买自己喜欢的。今天在正凯特地量前后轴测距,和天际是一样。换牙盘那是后话,挂7,30保持一段这个速度我已相当满意。体力啊!
提在手上还是有点分量啊 ...
yb912 发表于 2009-9-26 23:54

900以及以上型号的基本上速比最大是 52/11  了。挂7的话,应该是52/13。个人也觉得跟体力很有关,7速比8速要轻松很多,目前的水平刚刚好。
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

18
发表于 2009-9-27 10:06 | 只看该作者
数据是oyama网站上的,是否最新就不得而知了,毕竟酷炫M990和天际M990的配置oyama官网都还没放。
如果说买车是买车架,那看来酷炫M990和天际M990的车架是基本相当的了?
另外对OX的Q型前叉怎么看?也有人说这个 ...
yangkee 发表于 2009-9-27 09:38

天际M990的配置在我的帖子里面的图基本上就可以看到了,包括大概的重量我也秤过。
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

19
发表于 2009-9-27 10:32 | 只看该作者
数据是oyama网站上的,是否最新就不得而知了,毕竟酷炫M990和天际M990的配置oyama官网都还没放。
如果说买车是买车架,那看来酷炫M990和天际M990的车架是基本相当的了?
我一个朋友说折叠车配减震没啥意思,折 ...
yangkee 发表于 2009-9-27 09:38


现在最理想的车型就是OX了,看我的吴越游记,里面有照片,车头标都不一样的,看着就酷。

天际和酷炫M990就是主要对比车架就好了,别的都不用看,差异小权重低,看多了把主要的忽略了。车架是具有一票否决权的项目,车架对比不决,哪个都行,再比其它。
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

20
发表于 2009-9-27 11:33 | 只看该作者
嘿嘿,颜色是磨砂红哎,跟偶的KX M300一样
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

21
发表于 2009-9-27 11:35 | 只看该作者
其实我三天前已经入了酷炫M990的了,骑了两天,感觉还不错,有后避震骑人行道的时候会舒服不少
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

22
发表于 2009-9-27 11:36 | 只看该作者
其实我三天前已经入了酷炫M990的了,骑了两天,感觉还不错,有后避震骑人行道的时候会舒服不少
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

23
发表于 2009-9-27 11:41 | 只看该作者
清晨在灵隐边上拍的

bike1.jpg (65.21 KB, 下载次数: 3)

bike1.jpg

bike2.jpg (79 KB, 下载次数: 5)

bike2.jpg
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

24
发表于 2009-9-27 11:48 | 只看该作者
有个问题,图片上车把已经放的最低了,但头管有刻度的还有一半露在外面(大概有10厘米左右管子在外面),这是正常的还是下面有东西卡住了?谢谢
前几天想发帖的,但这验证问答总出来,论坛好象有点问题哦,慢
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

骑行网 HZBIKE  

GMT+8, 2024-11-17 15:53 , Processed in 0.028398 second(s), 26 queries .

Powered by Discuz! X3

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表