【丙察察、墨脱骑行掠影】-------五行流

码头大哥 · 发表于 2012-12-5 13:19

由于拆了前后轮，自行车在火车上一段时间是正立而放，在大理下车装车时就发现后拨损坏了。
问了N多人，最后才找到大理市这家可能是唯一能组装车的车行。但车行或者整个大理就没有X9的后拨，最后换上一个“洗马路”的，但参数不同，在上坡时时常造成死车，平时变速时链条常在齿盘上跳跳跑，一路上带来不尽折腾。

这是在大理修车时照，机械师的助手很有文艺范儿

码头大哥 · 发表于 2012-12-5 13:20

火车到大理大约是下午四时左右，时间其实很早，但地点不熟，找车行修车等过程耽误了大量时间，到原计划去大理古城住宿已是入夜了。正好去大理三塔公园外（公园关门围墙又高）拍拍夜景。

大理古城入口
（逛古城无需门票）

码头大哥 · 发表于 2012-12-5 13:21

第二天上午在大理洱海公园转一转，看看大理城再搭车到六库，时间很宽松。
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洱海公园牌坊。

码头大哥 · 发表于 2012-12-5 13:22

大理洱海一角，污染较为明显，远处是苍山。

车到六库镇，就能看到车站的怒江对岸山体上雄浑的“怒江大峡谷”几个字。
六库：云南省栗僳族自治州州府与泸水县县府所在地，食宿方便。

码头大哥 · 发表于 2012-12-5 13:23

一条怒江穿城而过，乍看之下，有几分象318上的泸定县

码头大哥 · 发表于 2012-12-5 13:24

六库的铁索桥还是重要的交通桥梁，不似泸定桥要收外地人的费。
桥上刻有毛主席当年意气飞扬的诗句：红雨随心翻作浪，青山着意化为桥。

飞扬单车 · 发表于 2012-12-5 13:34

风景大大的好啊……厉害

码头大哥 · 发表于 2012-12-5 13:40

二、怒江行
7月1日到7月3日三天，从六库出发，沿怒江而上，经福贡、贡山，到丙中洛。

7月1日，晴间阵雨，从六库到福贡，共约135km。其中51km处到称杆乡，70km处到古登乡，都可午餐。92km处可去地震遗址、怒江州州府旧址知子罗的分路口。
上午的阳光灿烂，怒江独有的景色值得一看。
中午峡谷中很热，幸遇暴雨，在古登乡避雨后，再沿江起伏骑至福贡。

特别要说明的是，这一天的路不难，但全天都在与狗战斗。怒江峡谷两岸土地本来不多，有点空旷的地方都被当地人修了房，而当地民众似乎家家喜欢养狗，但狗又没有更广阔的空间玩耍，所以公路上就成了狗群Party之地。在与群狗的战斗中我已总结出相当经验：遇狗一定不要走道路中间，沿一边走防止狗群围攻。我的小型铝脚架基本一直捏在手里对狗有很大威摄。但有一次差点被咬，在高速前进中，一只大狗突然袭击，到脚跟才开叫，脚锁在脚踏上动不了，幸好狗在左侧，而左手又提有脚架，紧急中一个向后劈刀斩，正好击中狗头，打得狗原地跳起来转了一圈，逃命中般回去了。（多写几句，权做纪念我的小三脚架吧，因为后来被我粗心的遗失在去墨脱的路上了）

码头大哥 · 发表于 2012-12-5 13:41

一出发就知道这是一个晴朗的天，道路也不错。

码头大哥 · 发表于 2012-12-5 13:42

本帖最后由陆码头于 2012-12-5 13:44 编辑

离六库出发不远，就看到这个过河的溜索。
如果河对岸居民不多，用这种溜索足能发挥较大作用。

这位大哥告诉我，溜索还是很安全的，热情地要拉我去试试。
我不想耽搁时间，没去。

码头大哥 · 发表于 2012-12-5 13:44

然后就是一路沿怒江而行了。当然，现在的马路还不错。

码头大哥 · 发表于 2012-12-5 13:46

阳光明媚，空气清新，在这种环境中骑行感觉真好

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