神鹰（ZGL）碳架451小轮公路装车记

quattroa2 · 发表于 2012-2-22 17:55

手变的线留的好短啊

风起叶落 · 发表于 2012-2-22 19:17

要是我的车能轻于10kg我就满足了

简单又明了 · 发表于 2012-2-22 20:01

quattroa2 发表于 2012-2-22 17:55
手变的线留的好短啊

太长了累赘，也影响手感，够用就行了

简单又明了 · 发表于 2012-2-22 20:02

风起叶落发表于 2012-2-22 19:17
要是我的车能轻于10kg我就满足了

你是山地吧，不一样的

风起叶落 · 发表于 2012-2-22 20:21

简单又明了发表于 2012-2-22 20:02
你是山地吧，不一样的

恩上次称了下 30斤稍稍重了点...

简单又明了 · 发表于 2012-2-22 20:25

风起叶落发表于 2012-2-22 20:21
恩上次称了下 30斤稍稍重了点...

还好了，山地可以很重的

风起叶落 · 发表于 2012-2-22 20:26

简单又明了发表于 2012-2-22 20:25
还好了，山地可以很重的

好吧也只能接受现实了

quattroa2 · 发表于 2012-2-23 10:49

简单又明了发表于 2012-2-22 20:01
太长了累赘，也影响手感，够用就行了

原来如此，学习了

老叁 · 发表于 2012-2-23 17:05

顶“详细”的帖子。专业……

黑秃鹫 · 发表于 2012-2-28 12:14

软尾现在10以内的都不少了
xc减重不难的

看来我套件不带夹器是对的
哈哈哈

小轮径要是封闭轮岂不是很牛逼

简单又明了 · 发表于 2012-2-28 18:08

黑秃鹫发表于 2012-2-28 12:14
软尾现在10以内的都不少了
xc减重不难的

哈哈，确实，我当初还打算收对二手7800夹器，没收看来对了
封闭轮不考虑了，搞个铝刀就差不多了

玻璃河米 · 发表于 2012-3-15 15:24

此车很好。

		自动登录	找回密码
密码			注册

[其他] 神鹰（ZGL）碳架451小轮公路装车记