八卦一下车架的问题

老猪头

下雨天 发表于 2012-3-20 17:37
碳丝的质量相差很大

为了这款车架，特地去查询生产厂家。用的是同批次日本进口的三丽碳纤维，碳丝模量、工序也一样的。只是涂装不同而已。

歲月無聲

对山地车来说，我感觉重量最敏感。。
还有前叉。。垃圾车的前叉太重了。。

lenwiu

转动的区别好区分 车架嘛~~~~~

牛蛙

车架首先看角度，其次看工艺，接着看造型（公路车空气动力特性比较重要），看涂装。价格可能最重要，但这个跟技术特性无关。

Enthalpy

老猪头 发表于 2012-3-21 11:07
为了这款车架，特地去查询生产厂家。用的是同批次日本进口的三丽碳纤维，碳丝模量、工序也一样的。只是涂 ...

酸溜溜啊。。哈哈。。

老猪头

Enthalpy 发表于 2012-3-22 14:57
酸溜溜啊。。哈哈。。

与LS感觉正好相反：甜滋滋、美滋滋的。
我们国产货可以与世界名牌匹敌了，应该感到骄傲才是啊！
家里既有几辆名牌顶级车，也有好几辆国产车。一样的套件（SHIMANO DUR或ULT)配置，名牌货与国产货骑行作比较，无论造型、操控、还是舒适度、安全性等各方面差距越来越小，甚至难分仲伯。

Enthalpy

老猪头 发表于 2012-3-22 15:19
与LS感觉正好相反：甜滋滋、美滋滋的。
我们国产货可以与世界名牌匹敌了，应该感到骄傲才是啊！
家里既 ...

学形易。。学神难。。并不是材料工序跟上了就一定是同样ok的产品。。从最初的品牌定位。。产品设计。。到后面的生产加工精密程度。。售后维护保障。。单车不同于其他消费类产品。。一个品牌的成熟将是一个漫长的过程。。国内那么多品牌有后起直追的现实。。但是这一路绝不会一帆风顺。。车友们的评价才是最有价值的。。抓住自己的细分市场才是正道。。

裘抖麻袋

骑着舒服就好.再贵的车架骑着别扭还不如推车小跑.那么专业的角度弹性材质重量真能体会到的又能有几个人.什么样的水平骑什么样的车.空心萝卜骑顶配车连车都会哭自己所托非人不能物尽其用.有钱炫耀的人就随他去了.讨论了也白搭

下雨天

裘抖麻袋 发表于 2012-3-25 01:47
骑着舒服就好.再贵的车架骑着别扭还不如推车小跑.那么专业的角度弹性材质重量真能体会到的又能有几个人.什么 ...

车只会越骑越精，骑的多了、骑的车多了自然明白差别在哪里

daxia2006

你们说的龙井是什么地方，我不是河南的车友，

下雨天

daxia2006 发表于 2012-3-25 17:16
你们说的龙井是什么地方，我不是河南的车友，

产龙井茶的地方

裘抖麻袋

下雨天 发表于 2012-3-25 12:42
车只会越骑越精，骑的多了、骑的车多了自然明白差别在哪里

爱车又有钱烧配件的人少哇....