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楼主: zzf1986
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[讨论]出辆GIOS公路。

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61
 楼主| 发表于 2006-3-23 12:46 | 只看该作者
<>你拿1000收整车,那也太俗了吧</P>
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62
发表于 2006-3-23 12:51 | 只看该作者
<>看来你也是不懂车的人</P>
<>那就帮你合理估价吧</P>
<>架子+前叉+腕足+中轴(应该是意规配套)+坐管+一体把立+弯把</P>
<P>价值在700-1000(具体要看内壁的生锈程度,而不是外表面)</P>
<P>手变如果按前主人所手的单边有故障,那么价值在150左右,能修复就可以250</P>
<P>夹器100-150</P>
<P>前拨50,车坐30-50</P>
<P>牙盘80-150</P>
<P>轮组的话前轴新的也就30,后轴更便宜,但圈还是过得去的,总共价值100-150的样子</P>
<P>所以如果架子内壁生锈还不严重,夹器磨损不大,手变你能自己修复,牙盘磨损不大的情况下,那么我可以说楼主捡了便宜,这样价格应该可以卖比较好</P>
<P>如果一切都按最差情况算,这车也还是能值1200的样子</P>
<P>具体情况请楼主自己对照去检查吧,然后定出价格,随便卖都能卖掉</P>
<P>那么多的广告也不用做了</P>
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63
发表于 2006-3-23 12:52 | 只看该作者
<>真不想多说了,那贴不过是提醒车友加试探你价格的</P>
<>明眼人都看得出</P>
<>就你没概念</P>
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64
发表于 2006-3-23 12:55 | 只看该作者
<>如果一定还要说原因</P>
<>我也是钢架爱好者</P>
<>不过好的是COLNAGO</P>
<P>看着好东西落到不懂的人手里,甚至说出1000拆个车架,我很无语</P>
<P>架子前叉腕足把立应该都是一体,那才是这车的风格</P>
<P>如果拿这车架去换什么垃圾碳叉,就毫无价值了</P>
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65
 楼主| 发表于 2006-3-23 12:58 | 只看该作者
我也不是什么老鸟,只是个学生学过点投资技巧(这车决不值1000事实很清楚,所有的资料都摆出来了).杭州的车友可以到下沙的杭州电子科技大学来验车.
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66
 楼主| 发表于 2006-3-23 13:01 | 只看该作者
这车骑者绝对有个性[em05]
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67
 楼主| 发表于 2006-3-23 13:21 | 只看该作者
过几天我再上淘宝和ebay去卖卖看.呵呵,因为本人在杭州,也知道杭州有很多爱车人士,为了方便大家当面交易,避免发生不必要的纠纷,所以先在杭州的论坛上发消息.GIOS有很强的本国民族特色(车首的标志和车身颜色以及陶瓷贴图都仿效了意大利的三色国旗)那车本想自己骑可觉得太惹眼了,加上最近手头缺钱想赚点外快,所以有意转让此车.
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68
发表于 2006-3-23 17:27 | 只看该作者
<>投资本来就是有风险的(风险越大利润也就越高!)</P>
<>现在的情况看来有点投资失败的!LZ想靠这个车赚大把的钱的话是放弃把!</P>
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69
 楼主| 发表于 2006-3-23 17:40 | 只看该作者
时间有的是,也许在过几年就升值了。没看到ebay上1984年的卖499美圆,1992年的才卖300美圆么?我只是觉得在大学城骑这车太招摇了。没办法回头率太高了。[em07]
[此贴子已经被作者于2006-3-23 17:42:08编辑过]

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70
发表于 2006-3-23 18:16 | 只看该作者
<>
时间有的是,也许在过几年就升值了。没看到ebay上1984年的卖499美圆,1992年的才卖300美圆么?我只是觉得在大学城骑这车太招摇了。<IMG src="http://bbs.hzbike.com/Skins/Default/emot/em01.gif">没办法回头率太高了。<IMG src="http://bbs.hzbike.com/Skins/Default/emot/em07.gif"><BR>
</P>
<>一日LZ在骑这车一MM走来!说道“这位同学你的车好个性哦!是不是200米买来的啊?”</P>[em07][em07][em07][em07][em07][em07][em07][em07]
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71
 楼主| 发表于 2006-3-23 19:43 | 只看该作者
<>呵呵,这位大哥真会开玩笑阿</P>
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  • TA的每日心情
    无聊
    2011-5-3 11:39
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    72
    发表于 2006-3-23 19:46 | 只看该作者
    <>呵呵~</P>
    <>梦想说的这种是还是经常会发生的~</P>
    <>经常有人和我说:小伙子,你个脚踏车要好几百块钞票吧~</P>
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