平民版8公斤级YA883一期改造基本完工！

海潇藏

33# 大小马 谢谢你的推荐，但是现成的OYAMA A300我不会买，我现在就有一辆价值1 万元的大行SP9改装车，现成的OYAMA A300淘宝上就可以买到，对我来说，档次不够。而且，和张老师一样，在折叠车中，我喜欢钢架车。我要的是组装车。

G1683

从外形上看Y架是K架的加强梁版，但折叠的需要使这根加强筋分成两段，加强度必然有损，无论如何这个设计是独到的，上管结合处也是工艺水平的体现，或许这是Y架无法大量推广的原因，最初定位在16寸是否也是一种无奈的限 ...
王老骑 发表于 2009-9-27 22:43

非也老骑，20寸的也曾让许多折友为之疯狂，借77小三的图：

海潇藏

34# zhangt71

谢谢张老师的意见，我要是装了，一定发帖，请多指教

zhangt71

　　上图中的这辆是HSL，我试过本地车友的纪念版HXX，比这台更轻，不光是指重量轻，而且骑起来也是真的轻松，毫无费力似的。。。那也是我最终实现YA883一期改造工程的动力之一。

大小马

从外形上看Y架是K架的加强梁版，但折叠的需要使这根加强筋分成两段，加强度必然有损，无论如何这个设计是独到的，上管结合处也是工艺水平的体现，或许这是Y架无法大量推广的原因，最初定位在16寸是否也是一种无奈的限 ...
王老骑 发表于 2009-9-27 22:43

认同老骑对K架的看法。我喜欢Y架主要有两个原因，其中最重要的原因是我对结构物理的认识，觉得这种假三角比起K架还是更适合我当时17X的体重。另外一个原因是我玩一家的产品，喜欢玩其拿手的和独到的，别家不会的玩不了的。Y架正如你所说成本上不如K架，上梁加工精度要求很高。那两根管子要求对直一条线，换是我们来做个木头模型，恐怕都很困难。因而我觉得比K架技术含量高多了，YC072在C072系列中价格也是较高的就能说明这一点。当然就现在来说，不玩D的K架车又有了新的第三理由（第一理由对我已不存在了，减肥算是基本成功了），那就是D做K架车已经做不过其它很多厂家了，产品质次价高。

G1683

折叠车玩了几辆之后又弄了辆公路然后又回过头来看折叠车，发现14寸的的确小了点。20寸的有公路了也可以省去。唯独这18寸或16寸的更有吸引力了。最好再精致些。

大小马

　　上图中的这辆是HSL，我试过本地车友的纪念版HXX，比这台更轻，不光是指重量轻，而且骑起来也是真的轻松，毫无费力似的。。。那也是我最终实现YA883一期改造工程的动力之一。
zhangt71 发表于 2009-9-27 23:08

看来配置有牙头管的车用了很多年之后还很好啊，让张老师的YA883自叹不如啊。

无牙真比有牙好很多吗？这实在是一个问题。也是除了HZ版以外的折叠版都没有认真讨论过的问题。

大小马

33# 大小马  谢谢你的推荐，但是现成的OYAMA A300我不会买，我现在就有一辆价值1 万元的大行SP9改装车，现成的OYAMA A300淘宝上就可以买到，对我来说，档次不够。而且，和张老师一样，在折叠车中，我喜欢钢架车。我 ...
海潇藏 发表于 2009-9-27 22:52

8克气！论坛讨论车子嘛，就是各抒己见，大家都把自己的观点谈一谈。不能说服自己的，就在一定程度反证了自己对自己观点的自信和把握；别人的观点对自己有启发的，那不是赚到了，呵呵。这就是论坛的价值了。不过已经有辆万元P9的话，还要再搞，我个人是很难理解了。是否会是钻进一个局部过于痴迷了，应该想法脱身出来冷静观察思考一下，否则过几年冷却了反思一下会觉得很难理解自己呵呵。

the6521

不错很值得学习

G1683

呵呵，79楼的总算又找到机会了，建议另外开帖专门讨论头管问题。

好像没有听到或看到过折叠车友把无牙的头管绞尽脑汁的去改成有牙的。

许多年前的好车中轴是方孔的，然后变成花键的，后来有了一体的。一体的肯定比方孔的好吗？这实在是个问题，大家慢慢有空再研究吧。。。

大小马

呵呵，79楼的总算又找到机会了，建议另外开帖专门讨论头管问题。

好像没有听到或看到过折叠车友把无牙的头管绞尽脑汁的去改成有牙的。

许多年前的好车中轴是方孔的，然后变成花键的，后来有了一体的。一体的肯 ...
G1683 发表于 2009-9-27 23:54

偶发一下感慨而已呵呵。从来不想证明哪个更好，只是想说说“差的”是否相被批的那么差。因为按照有些车友的看法，有牙设计用一段就不行了，出这问题那问题。但张老师这次骑黑叉叉的感受说明不是那样的，张老师的感受可是非常的好，好到本不想改车了还要再改。试想一辆使用经年的有牙车款，按无牙拥趸的看法头管肯定不行了，张老师骑着还能那么爽吗？

别的不说，就单爬爬山遇到黑叉叉这次“PK”，老而不迈的黑叉叉获胜，就说明有牙头管的设计可以存在于高档车上，不会对性能有不好的影响。至于现在大行改了头管，原因不一而足，并不足以改变这次PK的结论。

大小马

呵呵，79楼的总算又找到机会了，建议另外开帖专门讨论头管问题。

好像没有听到或看到过折叠车友把无牙的头管绞尽脑汁的去改成有牙的。

许多年前的好车中轴是方孔的，然后变成花键的，后来有了一体的。一体的肯 ...
G1683 发表于 2009-9-27 23:54

中轴和头管的设计没有相似性，不知道是不懂还是故意生拉硬套混淆视听。