【KHS功学社】KHS F20-T3F 改装实录

zjkhs · 发表于 2014-5-1 17:19

本帖最后由 zjkhs 于 2014-5-1 17:28 编辑

      功学社KHS F20-T3F 原车重22斤，在原装铬钼钢折叠车中，这个重量已经相当OK了，但是对于我来说还是重了点。虽然原装牙盘硬度好，踩踏感觉也不错，但还是重了点；另外刹把太长，本人还是喜欢一指禅。为了减重，将中轴、牙盘、曲柄、刹把、刹夹全部更换为RIDEA的。

      先上原图和定妆照，呵呵。爱车已经陪我走了2000公里了。

第一步：拆牙盘、中轴、刹把和刹夹

      第二步：压入RIEDA陶瓷中轴，这润度，杠杠的。

      第三步：换上RIEDA四爪双椭圆盘，重量好轻。双椭圆盘比单椭圆盘输出功率更好，踩踏更轻松。

      装完中轴发现曲柄轴心太长，原来商家发了大行、鸟车规格的曲柄，KHS折叠是公路车的构造，发回去换公路的轴心。

      第四步：更换刹把、刹夹和把套

   第五步：换导轮，CNC陶瓷超轻导轮，重量12克和8克，阳极红还是相当风骚的，最主要是金属材质，质量好。

   最后发一下改装完后的车图和整车更换的零配件。

   最后落地实测重量为20斤，下次把坐垫还有坐管把横把立，轮组减重，相信可以到18斤之内。

   换上椭圆盘后踩踏轻松了很多，加速性能也好了不少，下次拿出去实测一下。车装好后车友拿去飞了一下半米落差的土包，车架杠杠的，完全无压力。

leonardowang · 发表于 2015-5-25 14:56

T3还是挺耐操的

大虾米 · 发表于 2014-11-19 09:50

大神花了多少大米啊也有那个换的冲动了

wei516267509 · 发表于 2014-10-29 06:18

版主车把能改成带副把的吗

赵同学 · 发表于 2014-5-31 08:51

开头我也觉得要换,后来骑着骑着,觉得太得心应手了,真的没太多地方要改,T3是我至今为止没有作太多改动唯一的车

QLM · 发表于 2014-5-30 18:28

凶猛的减重

螺丝刀 · 发表于 2014-5-29 07:55

要搞一部上动车不错的。

zjkhs · 发表于 2014-5-26 15:47

财运连连发表于 2014-5-22 09:43
这改装的东西，和飞土包有联系？

话说折车还是少飞土包好，多飞几次就会出现异响了

已经飞了好几次了，一次50厘米包，一次1米5的包

delpiero · 发表于 2014-5-22 11:43

动手能力强啊

jkzxhwd · 发表于 2014-5-22 09:45

高大上

财运连连 · 发表于 2014-5-22 09:43

这改装的东西，和飞土包有联系？

话说折车还是少飞土包好，多飞几次就会出现异响了

		自动登录	找回密码
密码			注册

[小折] 【KHS功学社】KHS F20-T3F 改装实录

相关帖子