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[小折] 老鸟又出来遛遛

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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

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    1
    发表于 2010-2-6 23:13 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      连续在家休养了一、两个月时间的老白鸟,今天难得有闲出来散散步,只在附近遛遛。。。闲置了这么久,寻思车胎该补点气了,用手一捏,车胎仍是梆梆硬的--不得不佩服小日本的东西做得很到位,鸟车上使用的是日本松下的法嘴内胎,气密性确实一流!

      很久没骑,咋一骑上去,感觉鸟车的骑乘姿势与操控与YA883还是有不少差异的,骑了一段路之后才又适应过来。骑起来忽悠忽悠的,通过坎坷路面时的舒适性当然是不错,下人行道时几乎不需要身体作势缓冲、直接下去就OK了,这一点确实比883来得放心;上人行道么就差不太多了,反正都是轻轻一提车首就上去了。摇车时感觉到车身忽上忽下的,避震器行程虽然不长,作用还是很明显的,只是速度带不起来,也许长时间没锻练、体能差了吧,反正就是踩不快,只作逍遥游。

      淘到一只二手XTR952短腿后拨,成色不新但是功能百分百,这是难以求得的好东西,重量比鸟车原配LX短腿后拨轻了近70克,今天也是特意将鸟车骑出来测试后拨的,果然表现不错。

      手机拍几张,留个影:

    IMAG0026.jpg (89.71 KB, 下载次数: 7)

    IMAG0026.jpg

    IMAG0027.jpg (91.91 KB, 下载次数: 4)

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    DSC08607.jpg
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    该用户从未签到

    2
    发表于 2010-2-6 23:35 | 只看该作者
    这个后拨很牛B
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    3
     楼主| 发表于 2010-2-6 23:42 | 只看该作者
    我的车上一向很少有奢侈级的零件,这只后拨算是难得的其一,哈哈!
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    该用户从未签到

    4
    发表于 2010-2-7 00:20 | 只看该作者
    以前不是短腿的XT影子吗?
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    5
     楼主| 发表于 2010-2-7 00:36 | 只看该作者
    以前不是短腿的XT影子吗?
    milandini128 发表于 2010-2-7 00:20


    XT影子后拨与鸟车有些不合。。。折叠过程中链条很容易松脱、滑出导链托架,有些麻烦,早就移到山地车上使用了。
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    该用户从未签到

    6
    发表于 2010-2-8 23:06 | 只看该作者
    快过年忙的我也好久没骑车了。车子感觉越是勤骑越想骑,歇下来很久也就骑性减弱很多。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2011-5-20 10:46
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    7
    发表于 2010-2-9 16:43 | 只看该作者
    我山地上也是用这个后拨,据说是99年的产品了,现在依然非常顺畅,相当满意
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    该用户从未签到

    8
    发表于 2010-2-10 21:30 | 只看该作者
    手机都拍得这么好。
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  • TA的每日心情
    开心
    2011-6-4 12:03
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    9
    发表于 2010-2-11 00:03 | 只看该作者
    貌似我的影子不会划出啊
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