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[小折] hsl落地称重,我和我的小伙伴们惊呆了

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  • TA的每日心情
    开心
    2014-1-31 11:44
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

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    1
    发表于 2013-8-7 01:43 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 lading04 于 2014-1-10 13:34 编辑





    感谢鱼总、北斗挑灯夜组,最终被一个钪合金的一体飞轮打败。(8.9夜至8.10凌晨再次被此飞轮打败,果断弃用。8.20已换上red 11~25t,增重54g。8.29夜换红色胶粒胎垫,再换松下minits lite,最后调好后拨)

    回家换个坐杆坐垫裸车称重,7530g+54g-50g-18g=7516g

    其实可以减重的空间巨大,头管风行29双钉+钛螺丝可再减80g,v刹可再减120g,坐杆可再减20g,轮组可以再减150g,外胎可以再减60g,脚踏可以再减30g,座管夹可以再减30g,指拨后拨也有些许减重空间,进7kg不太难吧。

    鱼总那可以调星芒了。

    目前又更换了red的后拨146g,double tap指拨128g,ridea的座管夹29g,dati+nbr+dt变径辐条891g,世文sv6a内胎136g,liteprol轮组快拆41g...秤重7130g
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  • TA的每日心情
    无聊
    2015-7-20 19:22
  • 签到天数: 184 天

    [LV.7]常住居民III

    2
    发表于 2013-8-7 04:20 | 只看该作者
    跪了啊!毒品好多,大行原厂的星芒?

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    原装货  发表于 2013-8-7 22:32
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    该用户从未签到

    3
    发表于 2013-8-7 14:55 | 只看该作者
    换个前倾头管可以省掉双把立,前叉好粗壮,能比U7轻多少?
    前叉LOGO可以用脱漆剂洗掉
    很好奇K标星芒轮组如何再减重150克
    另外打击一下,银环蛇一样的鱼骨真丑

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    前叉含专用大螺丝约355g 这对星芒带快拆约1130g,不算轻吧 鱼骨真的很轻,整车110g  发表于 2013-8-7 22:39
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2013-7-24 10:49
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    4
    发表于 2013-8-7 15:29 | 只看该作者
    乖乖。。。多少米搞定的呀!!!???高富帅呀

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    没算过啊  详情 回复 发表于 2013-8-7 23:12
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  • TA的每日心情
    开心
    2013-6-13 11:38
  • 签到天数: 22 天

    [LV.4]偶尔看看III

    5
    发表于 2013-8-7 22:51 | 只看该作者
    头管不前倾?前叉铝碳?高端啊!
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    该用户从未签到

    6
    发表于 2013-8-7 23:02 | 只看该作者
    这样轮组在杭州市区跑有点怕怕啊

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    我都在山区跑  发表于 2013-8-7 23:25
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-1-31 11:44
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    7
     楼主| 发表于 2013-8-7 23:12 | 只看该作者
    tt346246168 发表于 2013-8-7 15:29
    乖乖。。。多少米搞定的呀!!!???高富帅呀

    没算过啊
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  • TA的每日心情
    难过
    2014-12-24 00:01
  • 签到天数: 417 天

    [LV.9]以坛为家II

    8
    发表于 2013-8-8 11:53 | 只看该作者

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    我的车架是老的SP8 灰色的。。往这整也不错。。就是不知多少价左右  发表于 2014-1-11 10:03
    你什么时候到此一游,刚发现。  发表于 2013-8-9 13:49
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    该用户从未签到

    9
    发表于 2013-8-8 12:35 | 只看该作者
    轮组k标星芒配马牌的差点以为是我的,我也是同样的配法,坐管saso的碳坐管。

    点评

    上图看看  发表于 2013-8-8 19:30
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-12-26 09:56
  • 签到天数: 320 天

    [LV.8]以坛为家I

    10
    发表于 2013-8-8 15:00 | 只看该作者
    不错的重量~~唉,自己太重,与星芒绝缘。。。头管好像也是外折的,是dahon的?

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    外折头管还是蛮好用的,dahon原配还是难弄的,和车架一起弄的?  详情 回复 发表于 2013-8-9 15:41
    大行原装31.5外折,3°倾角,在ya095上可以完美折叠  发表于 2013-8-8 19:15
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    该用户从未签到

    11
    发表于 2013-8-8 15:17 | 只看该作者
    座管已经是碳的了。。。

    好87的车~

    点评

    如果用碳坐管,座管内衬最好专门服侍碳管,不要和铝合金座管混用,这样对碳管下滑有一定预防作用,还可以避免划痕。  发表于 2013-8-8 19:21
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    该用户从未签到

    12
    发表于 2013-8-9 13:36 | 只看该作者
    前叉含专用大螺丝约355g,这确实轻,比U7带铝螺丝轻了100克
    星芒带快拆约1130g,我的K标星芒含胎垫不带快拆是997克,配LP钛快拆46克,比你轻87克。想减重150还是难的,除非用那种胶粒型的胎垫,可以再减大概不到20克。
    鱼骨为毛不买同色的

    点评

    最近纠结换不换轮组,xx直头花鼓+nbr+dt变径辐条,带快拆约990g  详情 回复 发表于 2013-8-25 20:55
    黑银配,这鱼骨是无标货,厂牌货用不起,哈。我后轮是dt 1.8等径辐条,用变径的还能轻,内置辐条螺丝可以换铝的。胎垫最好是用编织的,这个地方最好不要考虑轻量化。  发表于 2013-8-9 13:45
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