帮车队朋友转让,可以说是准新车,内地很难买到,只剩黑色和黑红色2个颜色了,杭州当面交易,车子骑过2次,几乎全新,正宗台湾血统,市场价4798,秒杀XTC770,官方介绍如 下速度、效率、操控样样优秀,继承XTC家族纯正血统。采用ALUXX SL技术打造轻量化车身,最轻可达1247克。让XTC的速度与操控带给您愉快的骑乘体验。
台湾原厂进口,中国特制限定版XTC,XTC ELITE,XTC中的精英,液压成形ALUXX SL车架,轻量而刚性优越,抽管后还保留着很好的强度。车辆整体配置很整体很协调,细节经的起推敲。
车架几何很像XTC FR车架,继承了优良的XTC气质。较短的头管,偏竞赛的设计风格,可以降低重心,提升爬坡效率。
Tektro Draco油碟,手感明快,刹车力传导直接,双边做动。最重要的是根据中国国标特制成右前左后的刹车方向。它不仅是一款普通的进口车,而是专为中国开发的限定特制版,而且与TREK 8系、TREK铝合金软尾同出一间工厂。品质超一流。
Shimano Deore 27速变速套件,后拨是Shadow影子版本,藏于车架的阴影里,所以称为影子后拨。可以有效防止侧向撞击对变速器及吊耳的伤害。
专为Giant定制的FSA大齿盘,具有与车涂装架呼应的贴标。设计很整体。
Rockshox XC30TK 前叉,具有回弹阻尼调整,预压调整及锁死功能。入门级首选。TURNKEY锁死旋钮
Giant台湾原产CONNECT系列零件,饱满结实。外观也很赞。
新款坐垫及坐管,涂装上都经过整体设计,与车身条纹形成共鸣。
平把配备小副把,专为速度骑行与爬坡设定。小副把与车身联动的贴标。
镂空的快拆把手,及与车身涂装同色的电镀把立垫片底座。
Maxxis Crossmark 1.95轮胎,实用的胎纹设计。中间十字在平路时可以减小轮胎阻力。转弯时,外侧胎钉会提供额外的抓地力。可谓跑得了高速,上得了山林。
尺寸颜色车架前叉
26*14.5/16/18“
黑红,黑灰
ALUXX aluminum,Fluid formed
XC 30 TK COIL,100mm
Components/组件
车把座垫
CONNECT XC FLAT 31.8X620
GIANT VL 1489
Drivetrain/传动系统
前变速器后变速器刹车飞轮大齿盘
SHIMANO FD-M590
SHIMANO RD-M592 SHADOW TYPE
TEKTRO DRACO,[F/R]160MM
CS-HG30-911-34T 9速
FSA CK-316TTT 44/32/22
Wheels/轮组
轮圈花鼓轮胎
DP20 DISC 26X32
SHIMANO M475
MAXXIS CROSSMARK 26X1.95 |
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发表于 2013-8-20 12:25
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