环法第四站，基佬再下一城

医生

      7月8日，环法经过在英国的3个赛段后，终于重返家乡法国了，今天的赛段从巴黎普鲁日发车，终点是里尔，全长163公里，继续是个平路赛段。

　　比赛一发车，欧洲汽车的名将托马斯·沃克勒伙同科菲迪斯车手路易（Luis Mate）突围。不过这段时间最引人注意的是一起发生在大集团中前部的意外——卫冕冠军克里斯·弗鲁姆不幸被带倒，左侧大腿擦伤。好在他的伤势不严重，经过队友的努力后很快就回到了主集团。
　　两名兔子一直合作通过了最后71.5公里处的途中冲刺点——这是一个不大不小的爬坡。期间Luis Mate已经因为掉链一度跟不上沃克勒，好在更换队车后重新追上。大集团经过该冲刺点时，加能戴尔车队力保萨根争抢积分，而同样积极抢分的科卡尔也试图咬住萨根。最终萨根还是抢得了第三名的15分，继续在积分榜上领跑；科卡尔同样巩固着自己积分榜第二的位置。
　　此后，Luis Mate再度出现机械故障，由于此时大部队加紧了追赶的步伐，他也不得不被集团捕获。值得注意的是快步车队GC手挂科斯基一度掉出了主集团，该集团还包括此前每天都掉队的华金·罗德里格斯。快步车队召集所有车手下来带挂科斯基，他也在最后53公里左右追上了主集团。
　　失去了突围同伴的沃克勒并不甘心被抓，而是一直抽动着他的Colnago C60，将时间差保持在1分钟以上。最后20公里，保护主将的京科夫-盛宝银行车队带起速度，踏频不断降低的沃克勒也只能一点一点被集团赶上。这段时间赛道很多安全岛，车龙也常被分流到两侧，所幸大规模的摔车没有发生。
　　最后16公里，沃克勒终于被集团抓获，精疲力尽的他此后也掉出了高速推进的车龙。此时，绿衫保有者萨根意外的掉出了集团，在与队车短暂沟通之后，他也重新追上了集团，不过相信这一小插曲也影响了他最后的冲刺。
　　最后5公里，比赛毫无悬念的朝着集团冲刺的剧情演进。今天快步车队依旧不依不饶的组织起带冲火车，以求给基特尔制造麻烦。然而后者的火车虽然启动较晚，但是胜在时机把握的更好，进入最后2公里，捷安特-禧玛诺火车的人数和位置都不落下风。最后1公里，快步后劲不足的问题还是暴露了出来，伦肖再次被吞没；这时率先进攻的是喀秋莎车队，克里斯托弗在队友尤里的带冲后发起突击。不过绝对实力强大的基特尔还是没有放走他，前者找准时机，在最后200米以强劲的爆发力将挪威人扼杀在终点线前。法国冠军德马尔尾随基特尔反超未遂，屈居第三。萨根被最终取得第五名的科卡尔夹击，没能开冲，获得第四；这两人的恩怨相信还会延续下去。
　　本赛段过后，基特尔四战三胜稳坐胜场榜首位；萨根则保有绿衫，总成绩榜基本上没变化。

delpiero

捷安特公路车也出名了。

红月亮